許健楠、葉軍培、邵建偉、章果果、范衛(wèi)東委員：
首先感謝您對金義東市域軌道交通工程配套接駁工作的關心和支持。您提出的《關于金義東軌道交通沿線盡快打通“最后一公里”的建議》收悉，現(xiàn)答復如下：
經(jīng)與市行政執(zhí)法局、市城投集團等單位對接目前二環(huán)路以內(nèi)站點結(jié)合既有點位及遷建可達到每個站點配套公共自行車的需求，目前已完成二環(huán)內(nèi)公共自行車站點的遷建任務。目前金華市交通運輸局已委托交通運輸部公路科學研究院開展“金義東市域軌道交通三網(wǎng)融合優(yōu)化研究”，已開展對沿線各站點周邊共享單車、公交場站的統(tǒng)一布局，年底前將形成研究成果，在金義東市域軌道交通工程全線投入試運營時將實現(xiàn)站點周邊100m范圍內(nèi)的常規(guī)公交系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)的無縫接駁。
為做好公共交通配套接駁工作，更好的為市民提供便捷的換乘服務，市軌道交通集團于2020年啟動公交接駁工作，并編制完成金義線沿線站點公交接駁方案。目前市本級站點（金華站—金華南站、綜保區(qū)站—東華街站）以及義烏站點（義亭站—秦塘站）共16個站點均已覆蓋公交站點。因部分站點周邊控規(guī)編制和批復較早，當時并未考慮軌道交通站點的設置，制約了站點換乘配套設施的完善，后續(xù)市軌道交通集團將積極對接協(xié)調(diào)沿線政府，在控規(guī)修改時結(jié)合軌交站點TOD開發(fā)理念，把公交首末站、公共停車場等內(nèi)容結(jié)合到軌道交通站點所在地塊的控規(guī)中，加快車輛段站、塘雅車輛段、義亭站、官塘停車場配套道路建設。后續(xù)進一步與沿線政府對接完善站點周邊配套建設，打造符合群眾期待的軌道、公交“無縫銜接、快速通行”的出行體系，讓民眾出行無縫銜接。
聯(lián)系人：李偉 聯(lián)系電話：17855871407
金華市軌道交通集團有限公司
2022年7月27日